暑运期铁路累计发送旅客5.9亿人次 同比增9.6%

来源:翟营拉棠网 2019-08-13 19:11:43

随着四纵四横高铁网的日趋完善,今年暑运,全国铁路动车组累计发送旅客近3.3亿人次,同比增加5054.2万人次,增长18.1%,高铁客流已经成为拉动铁路客运增长的主要因素。

暑运期间,铁路部门在京广、京沪等长大高铁干线开行动卧,实现夕发朝至,复兴号动车组列车首次覆盖京沪高铁和京津冀地区,北京到雄安新区的动车组开行不到2个月,累计有12万人次乘坐动车出行。

十多年间,无父母可依的孩子们来到邓琼的9号家庭,在这里生活、学习、成长、离开,而邓琼则守在“家”中,每天7点半起床,做饭洗衣、辅导功课,学习与每个年龄段、不同年代出生的孩子相处。为了让孩子们吃到“妈妈”做的年夜饭,邓琼来新疆后没回老家过一次春节,几乎每个重要节日,孩子们身边一定有她。

统计显示,今年暑运,全国铁路单日客流超过1000万人次共有16天,这一数字比去年增加了14天,其中,北京铁路局单日发送旅客最高116.0万人,再创暑运新高。广铁集团管内广州南、深圳北、长沙等三座枢纽车站客流同比去年增长9.9%。今年暑运已通达全国4个直辖市和18个省会城市。

上海博韦德汽车零部件有限公司总经理李良松也赞同这一看法。他认为,当前是企业最困难的时期,很多企业都面临着巨大的资金压力,稍有不慎,可能就会面临关门倒闭的风险。尽管降低社保费率也是帮助企业减负,但是缓交可以让企业有更多的资金等渡过难关,企业多交一点也无所谓。

刘士余表示,上市公司不要参与金融乱象,大部分是好的,是珍珠,但有的财务造假,什么“10送30”全世界都没有,必须列入重点监管,上市公司协会也要参与其中。

为期两个月的全国铁路暑运8月31日结束,全国铁路累计发送旅客5.9亿人次,同比增长9.6%创历史新高,高铁已经成为暑期旅客出行的首选。

当然,神农架机场也不是首个由地方政府出台优惠政策“拉客”的机场。2013年初,江苏盐城南洋机场、扬州泰州机场也曾陷类似争议。

上一篇:党员领导干部哪些事需请示报告?中央这个条例明确
下一篇:年底加班季,职场你过劳了吗?

责任编辑:匿名