我国3000米级水下机器人海试 强化深水救捞能力

来源:翟营拉棠网 2019-10-08 19:12:45

事后公安机关迅速查明,甘肃籍男子包来旭在公交车上点燃了天那水(香蕉水),导致惨剧发生。

8日18时30分,水下机器人完成全部测试项目后,开始返回水面,并于20时顺利出水。据烟台打捞局技术人员介绍,接下来水下机器人设备将正式交付使用,烟台打捞局服务国家海洋强国战略及深水海洋工程开发能力又迈上了一个新台阶。

据介绍,此次海试在我国交通救捞系统无任何成熟经验可以借鉴。面对巨大挑战,烟台打捞局多次组织局内外技术人员、专家进行研讨、评审,最终形成了符合自身设备特点、科学可行的海试方案。此外,海试在3000米水深进行,传统的锚泊方式无法完成精确定位,烟台打捞局为此选择具有两台动力定位系统的12000KW大马力拖轮“德渼”轮作为作业母船。

4月5日,“德渼”轮搭载水下机器人设备起航,前往南海预定海试地点。6日和7日,水下机器人先后两次下水,下潜最大深度分别为1180米和2951米,并进行了出笼飞行,成功检测了设备的耐压性和稳定性。

据交通运输部烟台打捞局介绍,9日18时20分,随着该局“德渼”轮缓缓驶入深圳赤湾码头,为期5天的3000米级水下机器人海试任务圆满结束。此次海试,水下机器人最大下潜深度达到2951米,标志着我国救捞系统已具备3000米级深水救捞能力,实现了新的突破。

8日,水下机器人进行第三次下水试验。经过一个半小时的下潜,当水深至2735米时,水下机器人成功到达海底。按照预定方案,水下机器人飞离脐带缆管理系统,进行了600米水下飞行。同时,技术人员操纵高精度机械手,将写有“交通运输部烟台打捞局”的标牌放入南海海底。随后,技术人员对水下机器人各主要传感器、各辅助设备、机械液压系统、通信传输及自动控制系统等进行了测试,所有性能和参数一切正常。

凡以前文件规定与本意见规定不一致的,按本意见规定执行。

除了匆忙过路以外,也有个别的乘客还会特意慢下脚步去观察雕塑,一名学生模样的男生在《坐》雕塑前停留了很久,拿出手机拍了几张照片,还特意蹲下来仔细查看雕塑的信息,“这个雕塑造型很特别,就想拍张照片记录。”

新华社济南4月9日电(记者滕军伟)由交通运输部烟台打捞局承担的3000米级水下机器人海试任务9日成功结束,标志着我国已具备3000米级深水救捞能力。

除原子钟外,“猎鹰”重型运载火箭还将使用无毒燃料的“绿色推进剂注入任务”探测仪送入轨道。美国空军研究实验室的研发人员为该装置提供了新式燃料,取代了目前宇宙飞船所使用的传统燃料物质联氨。

新华社香港10月24日电(记者丁梓懿)“全球水墨画大展——教育篇”开幕典礼24日在香港中央图书馆举行。展览展出200幅从全球五大洲征集得来的水墨佳作,以及8幅国学大师饶宗颐未曾展出过的作品。

据悉,烟台打捞局3000米级水下机器人是国家重点投资装备,主轴功率200马力,作业深度3000米,可在海底三节流速情况下保持对海底10厘米的定位精度,配备双七功能机械手、扭矩扳手、多波束和旁扫声呐等一系列先进装备,可胜任3000米以内各种深水救捞搜寻和海洋工程作业任务。

海南航空早在2014年底就低调推出北京始发的国内航线的“付费选座”,锁定国内航线经济舱第一排或者紧急出口座位需付费100元。海航工作人员表示,海航官网并没有详细的服务介绍,旅客预订机票后在官网或柜台值机时,部分会显示付费选项。

规划中特别提到,应有序疏解部分教育功能,促进区域协同发展。

刘光荣所在的什刹海二分队辖区2.3平方公里,现有队员19人。在故宫北门点位盯守,不仅要负责盯住神武门广场,还辐射周边的景山前街、北海公园南门、景山公园东门。因为队里人员紧张,整个片区仅有他和“搭档”两个人,多年来每天早七点到晚五点半雷打不动、全年无休。虽然按照安排,应是两个人轮流半天换班,但刘光荣总是提前来、晚些走,怕搭档一个人顾不过来。

今年3月初,海试准备工作正式启动,现场技术人员经过1个月的努力,先后完成了陆地测试、设备动员、船上组装、系统联调等相关工作。

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