我国计划于2021年为全国高铁提供地震烈度速报与预警信息服务

来源:翟营拉棠网 2019-08-05 19:26:37

阴朝民表示,根据铁路发展规划,2020年我国高速铁路将达到3万公里以上,覆盖80%以上大中城市。这需要充分考虑地震安全,加强高速铁路地震监测与预警。此次协议签署将进一步深化我国地震预警社会应用和信息共享,对提升我国高速铁路地震安全保障服务能力,支撑和引领我国铁路事业和防震减灾事业的发展具有重要意义。

新华社北京10月23日电(记者叶昊鸣)记者23日从中国地震局了解到,中国地震局与中国铁路总公司当日在北京就高铁地震预警进行战略合作签约,计划于2018年实现地震速报信息接入,2021年正式为全国高铁提供地震烈度速报与预警信息服务。

可以说,美方的行为正在使中美教育交流合作遭遇寒流。中国教育部6月3日发布2019年第1号留学预警,提醒广大学生学者在赴美留学前加强风险评估,增强防范意识,做好相应准备。相信中国学生及家长将会重新评估留学计划,做出理性判断。

据中国地震局副局长阴朝民介绍,此次协议签署将推进高速铁路地震预警系统与中国地震台网信息系统互联互通工程实施,实现地震系统和铁路部门之间的信息接入与共享;结合智能京张、智能京雄、京津城际等高速铁路地震预警示范应用,加快推进地震预警信息服务能力建设;借鉴国内外已有的实践经验,开展高速铁路地震预警社会风险性分析,推动高速铁路地震预警信息发布与紧急处置等方面的政策法规建设;持续跟踪高速铁路地震监测预警系统的应用情况,继续深化高速铁路地震预警技术研究和应用,不断提高系统的准确性和可靠性。

有人认为,用不用一次性物品、骑不骑自行车出行,空调开多少度,都是个人的私事,与别人无关。这些都要让国家有关部门制定行为规范来约束,是不是管得太宽,有点强人所难?不过,这个行为规范不是强制的,只是一个提醒。有了规范,民众知道该怎么做,可以常常提醒民众如何去做,可以使民众之间相互提醒、相互约束。特别是一些机关企业事业单位,可以根据这个行为规范去制定单位的内部规定。时间长了,这些规范就可以变成民众的自觉行动。

5位“小八爷”中,4个人都是北京孩子。王雪宜、李歌吟和张柘更是在加拿大、意大利等国留学,学习绘画。在外人眼中,他们都是年轻的艺术家,有自己的画室和团队。“有的朋友也问我,为什么非要选择蹬车来传承北京文化”,张柘说,这和自己在意大利求学时的经历密不可分:“我去过几次威尼斯,看到游弋在河道里的贡多拉(威尼斯尖舟),听到船工此起彼伏的吆喝声,深深感觉到正是这个载体承载了千年的威尼斯文化,让它保持鲜活。我当时就想,北京文化的贡多拉在哪儿,我要找到它。”

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